在汽車電子系統(tǒng)邁向智能化的進(jìn)程中，線束導(dǎo)通檢測精度直接影響整車電氣安全。傳統(tǒng)檢測方式存在定位偏差、接觸不良等問題，而東莞路登科技SMT汽車線束導(dǎo)通檢測卡扣治具通過模塊化卡扣結(jié)構(gòu)與智能檢測系統(tǒng)，為汽車線束制造提供了高精度、高效率的解決方案。
一、技術(shù)突破：三重革新
高精度卡扣定位系統(tǒng)
采用航空級彈簧卡扣與磁性載板組合，實(shí)現(xiàn)0.5-5N可調(diào)壓力適配，兼容0.5-6mm2線徑檢測，定位精度達(dá)±0.05mm，避免傳統(tǒng)夾具導(dǎo)致的線芯損傷。智能導(dǎo)通檢測模塊
集成ICT與邊界掃描技術(shù)，支持多回路同步檢測（多128通道），可識別開路、短路、誤配三種故障類型，檢測速度提升至0.01秒/點(diǎn)，誤判率低于0.8%。軍工級環(huán)境適應(yīng)性
304不銹鋼主體與鍍金探針（壽命≥200萬次）通過-40℃~125℃高低溫循環(huán)測試，滿足ISO 16750汽車電子環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。
二、應(yīng)用場景全覆蓋
新能源高壓線束：耐壓1000V的絕緣設(shè)計(jì)保障BMS系統(tǒng)檢測安全
智能駕駛傳感器線束：支持CAN/LIN總線協(xié)議驗(yàn)證
三防軍用線束：通過MIL-STD-810G振動測試認(rèn)證
三、客戶價(jià)值實(shí)證
某德系供應(yīng)商實(shí)測數(shù)據(jù)：
檢測效率從8分鐘/臺縮短至90秒/臺
返修率由3.5%降至0.7%
治具維護(hù)周期延長至3年，TCO降低45%
四、行業(yè)趨勢適配
針對汽車電子三大發(fā)展方向預(yù)研解決方案：
800V高壓平臺：開發(fā)耐壓1500V的檢測模塊
域控制器架構(gòu)：新增以太網(wǎng)導(dǎo)通測試通道
碳化硅器件：非接觸式電磁耦合檢測技術(shù)‘’補(bǔ)vsdf厸㐰顧a‘’
